Lilium Jet 飛天汽車的雙座位原型機 Eagle 在德國拜仁邦成功試飛,不但實現了垂直起降(VTOL),更可在半空切換飛行模式。德國新創公司 Lilium Aviation 下一步大計是研發 5 座位版本,可用作空中計程車,目標是以較低廉收費,接載乘客到達更遠的目的地。

擬研發可載客 5 人版本

Lilium Jet 的原型機 Eagle 成功在 2017 年 4 月期間進行測試,飛行器在半空中成功由懸停姿態,切換為固定翼飛行模式。此原型機的翼展長度為 10 米,由 36 組發動機推動,機上配備 12 組活動襟翼,起降時指向地面,飛行時則變換為水平狀態,提供向前推力。據悉,它的飛行時速可達 300 公里,比一般無人機的耗電量低上 90%。

from: http://www.flyingsnap.com

Lilium Jet 的 Eagle 原型機成功垂直起飛的一刻。

Lilium Jet 的 Eagle 原型機成功垂直起飛的一刻。
Lilium Jet 的 Eagle 原型機成功在半空中由懸浮姿態切換至固定翼模式,翱翔天際。

Lilium Jet 的 Eagle 原型機成功在半空中由懸浮姿態切換至固定翼模式,翱翔天際。

Lilium Jet 比乘車快 5 倍

Lilium Jet 將定位為空中計程車或共乘服務交通工具,務求可以隨傳隨到,迅速飛行至目的地,以避開地面的交通擠塞。廠方聲稱,Lilium Jet 航程可比乘車快上至少 5 倍,換言之,可把民眾生活圈擴大 5 倍。Lilium Aviation 以曼哈頓飛至紐約甘迺迪國際機場為例,乘坐計程車需時 55 分鐘,車費約 56 至 73 美元;改用 Lilium Jet 的話,航程則可大幅縮短至 5 分鐘,初期收費為 13 美元,未來更可望調低至 6 美元。

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Lilium Jet 側面

這是 Lilium Jet 的 5 座位版本,可作為空中計程車或共乘服務供應,隨傳隨到。
Lilium Jet 候機室

Lilium Jet 的構想還包括候機室,乘客在一個類似《Uber》的 APP 預訂行程後,便可前往升降點等待登機。

▼ Lilium Aviation 釋出的官方宣傳片,片中表示於 2017 年 4 月為 Lilium Jet 進行試飛測試,跳至 1:05 即可看到空中計程車的起飛過程!

資料及圖片來源:Lilium Aviation