自動化已成未來交通運輸大趨勢,繼平治、亞馬遜後,福特(Ford)亦展示自動化送貨概念方案「Autolivery」:無人機既可測繪四周環境,為無人駕駛汽車指路,又可執行「最後一哩」的送貨任務。

無人機測繪導航地圖

今屆世界行動通訊大會(MWC 2017)除新型手機外,也不乏無人機技術方案展示。福特便發表了無人機送貨方案概念 Autolivery,跟平治的 Vision Van 有點相似,以電動的無人駕駛客貨車搭配無人機執行貨件快遞任務:先由自動車運送貨件至目的地的所地區,然後由無人機充當最後一程的宅配運輸工具。此外,無人機又可航拍四周環境,再繪製成地圖,提供給自動車作導航地圖;同時,乘客亦可用車內導航系統操控無人機飛行。

from: http://www.flyingsnap.com

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虛擬實境示範無人機宅配

福特在會場上透過 VR 虛擬實境示範,顧客如何上網落單購買晚餐食材,然後由無人機空運食材至顧客 30 樓住家的陽台,讓人足不出戶便可獲取所需。這送貨方案在缺乏精準地圖的地方如:叢林、偏遠郊外、跨省市高速公路等,顯得格外重要。

「最後一哩」這物流難題,普遍被認為是自動化送貨運作中最具挑戰性的環節,Autolivery 正是福特研發團隊為此構思的解決方案。有份參與 Autolivery 的福特設計師 Euishik Bang 說:

這是要令城市生活變得容易。

Autolivery 是福特研發團隊為解決「最後一哩」物流難題而構想的方案。

Autolivery 是福特研發團隊為解決「最後一哩」物流難題而構想的方案。
Ford 送貨無人機可由無人駕駛汽車頂上直接起飛。

Ford 送貨無人機可由無人駕駛汽車頂上直接起飛。
Ford 送貨無人機直接飛往顧客住家陽台,卸下貨件。

Ford 送貨無人機直接飛往顧客住家陽台,卸下貨件。

10億美元收購新創科企

福特最近以 10 億美元收購了新創科企 Argo AI,並計劃將其自動駕駛技術引入至 Autolivery 方案。福特有一項名為「明日城市(City of Tomorrow)」的計劃,旨在克服都市中各項環境問題如交通擠塞和空氣污染等,當中建議包括將道路改建為綠色空間和公園,以提升都市人生活品質和改善社區健康。

福特與大疆創新(DJI)於 2016 年合辦開發人員挑戰大賽,徵集能夠讓無人機自動降落在移動中車輛的技術,擬應用於聯合國的災難搜救行動。結果,在 10 名參賽者中,只有 1 人成功以自動駕駛方式控制無人機從移動中的福特汽車起飛,完成任務後,再自動返航至汽車上。

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▼ 福特透過虛擬實境展示 Autolivery 在未來成為日常生活的貨件宅配方案。

資料來源:每日郵報、鏡報