DronesPlayer 於 2016 年曾採訪蘭嶼空拍達人休伯特,優美的空拍景色令人留下深刻印象。早前他分享了另一段以穿越拍攝手法為主的空拍影片,無人機穿越建築、景物的畫面相當震撼,於是 DronesPlayer 記者再度訪問休伯特,以了解穿越航拍的箇中技巧。

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穿越畫面更見張力

休伯特分享這題為《穿越》的空拍影片,結集了他近半年來以穿越技巧拍攝的各種景色,影片開始就看到以倒飛的手法從河流穿過橋底,相當具張力。影片中曾穿越的有橋墩(橋躉)、屋頂、林間,再把鏡頭轉向至廣闊的景色,與一般拉高鏡頭拍攝的視野很不同。休伯特表示,近來喜歡練習穿越拍攝,因為這手法目前較少人拍,呈現的視角與一般空拍很不同,更具可看性,而且穿越拍攝的片段,放在影片開始或結束處會顯得更具張力,讓人留下深刻印象。

休伯特操控空拍機穿越橋墩的畫面,視覺上帶來極大震撼力。

休伯特操控空拍機穿越橋墩的畫面,視覺上帶來極大震撼力。(圖片來源:休伯特 YouTube 影片)
休伯特的空拍影片中有不少穿越屋頂的畫面。

休伯特的空拍影片中有不少穿越屋頂的畫面。(圖片來源:休伯特 YouTube 影片)
其中一段由拍攝者穿越林間再展望廣闊的風景,很有電影感。

其中一段由拍攝者穿越林間再展望廣闊的風景,很有電影感。(圖片來源:休伯特 YouTube 影片)

倒飛手法操作顛倒

影片中有不少以倒飛手法,讓人以為是倒帶的方式呈現,休伯特表示其實這是誤會,實情是真的是以倒飛方式來操作。之前,他曾用 DJI Phantom 4 來空拍,因為機身前方設有視覺感知避障系統,故無法進行穿越;如改以「Sport Mode」飛行,飛航速度卻又太快,所以折衷辦法唯有倒飛;此外,倒飛拍攝的視野亦可予人很不同的感覺。

倒飛的最大難度是,操作時左右是反過來的,所以要事先熟習一下操作才不易失手。後來,休伯特換了 Phantom 4 Pro,提供了三腳架模式,關掉了避障感測器也可以飛得很穩,那麼正飛、倒飛都沒問題了。

目前休伯特使用 DJI Phantom 4 Pro,他覺得三角架模式可以穩穩的飛行,用作穿越拍攝很不錯。

目前休伯特使用 DJI Phantom 4 Pro,他覺得三角架模式可以穩穩的飛行,用作穿越拍攝很不錯。

環繞練習可提升技術

對於想嘗試穿越空拍的新手,休伯特的意見是,要先練好基本操作。他指出,目前市售的空拍機已變得太有「智慧」了,飛友可依賴自動定高、GPS 定位等智慧型功能輔助飛行,讓人產生技巧已很熟練的錯覺。

然而,當空拍機穿越橋墩之類建築時,會出現遮蔽 GPS 訊號的情況,而且穿越的空間常會出現側風,這時很考驗飛手的操作技術和經驗,如有時太過緊張,搖桿操作過度用力,或會出現摔機或炸機的情形。因此,休伯特建議新手要三思而行,畢竟一旦摔機的話,好幾萬元台幣就沒了。另外,空拍機的放飛地點要慎選,盡可能避免危及他人財產與生命安全的地點。

至於要如何練習呢?休伯特建議,可多作環繞飛行練習。雖然有些空拍機已有提供自動環繞空拍功能,惟飛友宜以手動方式練習環繞飛行,如圍著電線桿飛行,因為軸距愈短,操作便要愈敏銳,這樣才可流暢地繞圈飛航,同時環繞飛行操作亦可讓飛友練習手感。

休伯特認為,環繞飛行練習有助提升空拍飛行技巧。

休伯特認為,環繞飛行練習有助提升空拍飛行技巧。

立法後不准夜飛太可惜

台灣政府對無人機立法規管在即,商議中的條文包括:不能在馬路、人群上空放飛無人機,以及只能在白天使用無人機等。休伯特表示,自己是拍攝風景為主,不能操作空拍機飛越馬路或人群等條文對他影響不大。不過他認為,假如夜間不准放飛空拍機,卻覺得很可惜,因為空拍夜景的燈光很美、也很有特色,而且近年空拍機的夜拍能力也愈來愈強,如果台灣法規只一味制止,與產業發展大勢背道而馳的話,不單落後於世界,也會限制台灣本土科技產業發展的活力。

休伯特認為,如政府立法後不准空拍機在晚上放飛,便無法拍攝夜景,著實非常可惜。

休伯特認為,如政府立法後不准空拍機在晚上放飛,便無法拍攝夜景,著實非常可惜。(圖片來源:休伯特 YouTube 影片)

對於無人機法案,休伯特希望,政府能考慮以考核證照、登記飛機等制度作輔助,而非一刀切完全禁止;加上近期發生了一些飛友的失控墜機而傷人事件(如早前日月潭有無空拍機砸傷遊客),所以他覺得有考照的必要,有制度規管始終是比較好的。此外,目前台灣法規已有列明航空禁飛區,如日後無人機規管立法後,被劃為禁飛區的地點或許會增加。休伯特表示,畢竟這是攸關飛安的問題,對增設禁飛區只能說尊重。他又指,如果飛手真的要操作無人機,應跑到遠離這些地點的地方放飛。

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▼ 休伯特攝製的無人機穿越空拍影片。