美國總統 Donald Trump(特朗普/川普)宣布,計劃把美國空域管理系統私有化,即另行設立獨立機構,接管美國聯邦航空總署(FAA)的空管職責。此舉可能有助加快無人機法規的立法進度,讓無人機送貨有望提早成真。

3 年內完成交接過渡

川普以降低成本並增加效率為由,倡議航空交通控制改革,擬創辦獨立的私人機構,專責美國的空域管理事務,當中涉及無人機、載人飛行器的空管事宜。新機構將由航空公司和工會代表組成,FAA 則擔任監督角色。預計空管權的交接過渡會為期 3 年,期間將陸續接管 FAA 約 30,000 名員工。

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美國航空改革消息公開前一星期,運輸部長 Elaine Chao 已宣布,將會容許地區團體測試不同無人機的規管方案,包括:制定無人機飛越人群的安全參數,以及偵察、辨認和追蹤無人機的技術。

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川普倡議航空交通控制改革,擬創辦獨立的私人機構,專責管理美國的空域事務。

川普倡議航空交通控制改革,擬創辦獨立的私人機構,專責管理美國的空域事務。(圖片來源:ShutterStock)

望加快無人機立例

美國的民用無人機已逐漸流行起來,促使全新空域管制措施出爐:FAA 亦正跟美國太空總署(NASA)合作研發無人機空管系統(UAV Traffic Management,UTM),至今已進行過多次測試,預計在 2019 年實施;Google 母公司 Alphabet 近日亦測試了送貨無人機項目 Project Wing 的專用空管系統。

目前英國、加拿大、紐西蘭等國家的空管作業經已全面或局部私有化,外界亦預期美國空域管理亦將邁進私有化,最先受惠的或會是無人機產業。FAA 的運作常被無人機業界投訴過於官僚,如果美國空域由非政府機構監管,立場可能會傾向業界利益,有助加快相關法規出台,讓 Amazon(亞馬遜)及 Alphabet 等巨擘籌謀已久的無人機送貨大計可望早日成真。

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外界預期,美國空域管理私有化,最先受惠的是無人機行業,Amazon 和 Alphabet 的無人機送貨大計可能提早成真。

外界預期,美國空域管理私有化,最先受惠的是無人機行業,Amazon 和 Alphabet 的無人機送貨大計可能提早成真。

資料來源:Recode、DroneLife
首圖來源:Amazon、ShutterStock