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英國再有無人機險撞客機事故!涉事無人機與民航客飛機翼梢相距僅 1 米,英國空中碰撞事故調查委員會(UK Airprox Board,UKAB)形容,兩機未有發生碰撞「純屬好運」。有鑑於此,有英國政府官員表示擬收緊無人機法規,要求無人機機主登記,並加重違規罰鍰。

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傳新例夏季後出爐

英國政府即將推出全新無人機法例,要求無人機用戶登記,並要在機上加裝燈號,方便空管人員和警察注意。此外,無人機違例在禁飛區放飛的罰款將會大為提高,目前金額上限為 2,500 英鎊(24,800 港元/96,400 台幣/13,700 令吉)。交通部曾於 2016 年 12 月發表無人機諮詢文件,有消息人士向《泰晤士報》爆料指,有關草案完成在即,預計可在今屆國會夏季休會後提交。

各國民航監管機構陸續推出無人機規管法案,其中要求無人機機主登記為常見舉措;此做法最先由美國帶起,後為中國、台灣等先後參考採用。此外,美國聯邦航空總署(FAA)日前召集了航空立法委員會開會,商討電子遙距辨識和追蹤無人機的方法。

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Spirit Airlines Airbus A319 降落中

2017 年 4 月 22 日發生險撞事故,一台載 156 名乘客的空中巴士 A319 客機降落時,險遭機師目擊的無人機撞擊翼梢。圖為同款機型。(照片來源:Philip Pilosian / Shutterstock)

曾險撞僅距 1 米

英國曾發生多宗民航機與有礙飛行安全物體險撞的事故:2016 年錄得 69 宗,2017 年 1 月至 4 月則有 22 宗。當中最嚴重一宗發生於 2017 年 4 月 22 日,一架載有 156 名乘客的空中巴士 A319 客機正在利物浦約翰·列儂機場降落,卻幾乎與無人機相撞。

根據 UKAB 報告,當時飛機位處 2,500 呎高度,機師起初以為是有雀鳥飛近,直至飛行物體愈來愈近,始發現是一台閃著藍燈的無人機;當時該無人機在飛機翼梢相掠過,兩者相距只有 1 米左右!

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資料來源:泰晤士報
首圖來源:Shutterstock 資料圖片